停運(yùn)30天！南京一客運(yùn)大巴違規(guī)關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控

南京某客運(yùn)有限公司所屬車輛長期從事南京到珠海的違規(guī)班線運(yùn)輸行為，并在運(yùn)營過程中關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。■  經(jīng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)該車違規(guī)從事班線運(yùn)輸行為屬實(shí)，動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)關(guān)閉情況屬實(shí)。根據(jù)檢查結(jié)果，南京市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局一支隊(duì)依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》第五十七條第一款、《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第二十八條之規(guī)定，對該公司分別處以兩次罰款1000元和一次罰款2000元的行政處罰。并于6月7日約談企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人，責(zé)令企業(yè)結(jié)合車輛違章事實(shí)和企業(yè)安全管理要求，開展全面自查整改，并將整改情況書面報(bào)至一支隊(duì)備案。涉案車輛及從業(yè)駕駛員浦某停運(yùn)30天，車輛停放在指定地點(diǎn)，暫停辦理該車輛全部客運(yùn)業(yè)務(wù)辦理30天。■  動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)（含主動安全智能防控系統(tǒng)）是“兩客”運(yùn)營安全管理的重要抓手，各企業(yè)必須高度重視，確保設(shè)備齊全有效，信號上傳及時(shí)。下一步，南京市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局一支隊(duì)將加大檢查力度，發(fā)現(xiàn)關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的車輛，一律停運(yùn)30天，將屢改屢犯或?qū)掖握牟坏轿坏钠髽I(yè)列入重點(diǎn)監(jiān)管并嚴(yán)肅處理。