江西省運(yùn)管局局長(zhǎng)易宗發(fā)赴江西省第三方安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)調(diào)研
更新時(shí)間：2020-10-14
作者：管理員
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江西省運(yùn)管局局長(zhǎng)易宗發(fā)赴省道路運(yùn)輸?shù)谌狡脚_(tái)公司進(jìn)行調(diào)研，局領(lǐng)導(dǎo)傅友華、龔文峰、劉海生、龔俊吉及局機(jī)關(guān)相關(guān)處室負(fù)責(zé)人參加。在聽取江西省道路運(yùn)輸?shù)谌桨踩O(jiān)測(cè)平臺(tái)公司有關(guān)情況匯報(bào)后，易宗發(fā)對(duì)平臺(tái)上線以來(lái)所做的工作給予了充分的肯定。他指出，第三方平臺(tái)通過(guò)“人防+技防”相結(jié)合的方式，對(duì)全省重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)施 24 小時(shí)全年無(wú)休的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，上線運(yùn)行兩年多來(lái)，企業(yè)主體責(zé)任意識(shí)普遍得到增強(qiáng)，駕駛員違法違規(guī)行為大幅下降，安全事故得到有效控制，行業(yè)安全監(jiān)管決策有了重要支撐。針對(duì)平臺(tái)目前存在的功能作用發(fā)揮不充分、創(chuàng)新發(fā)展能力不夠、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度不高等問題，易宗發(fā)要求，在下一步工作中，平臺(tái)公司要敢于創(chuàng)新、敢于擔(dān)當(dāng)、敢于作為，在創(chuàng)新發(fā)展和擔(dān)當(dāng)作為中實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。一是要進(jìn)一步完善平臺(tái)監(jiān)測(cè)功能，適時(shí)加連危貨運(yùn)輸和包車客運(yùn)管理系統(tǒng)，建立車輛電子檔案，開展智能年審、出租車監(jiān)管服務(wù)等項(xiàng)目，以滿足新形勢(shì)下行業(yè)安全管理的新需求。二是要進(jìn)一步提高平臺(tái)安全監(jiān)測(cè)水平，主動(dòng)升級(jí)智能分析識(shí)別技術(shù)，在發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為的實(shí)時(shí)性、精準(zhǔn)性上下功夫，通過(guò)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)固化“兩客一危”車輛違法違規(guī)行為證據(jù)，為加強(qiáng)行政執(zhí)法提供事實(shí)依據(jù)。三是要進(jìn)一步提高監(jiān)測(cè)報(bào)告的質(zhì)量，多角度、多維度地統(tǒng)計(jì)違法違規(guī)行為發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、人員等要素，為管理部門強(qiáng)化安全管理提供決策依據(jù)。四是要進(jìn)一步加強(qiáng)信息網(wǎng)絡(luò)安全管理。強(qiáng)化平臺(tái)數(shù)據(jù)保護(hù)，尤其是要加大危貨車輛等關(guān)鍵信息安全保護(hù)力度，確?；A(chǔ)數(shù)據(jù)安全。最后，易宗發(fā)強(qiáng)調(diào)，局機(jī)關(guān)各部門要落實(shí)“五型”政府建設(shè)要求，大力支持平臺(tái)企業(yè)，為平臺(tái)建設(shè)和發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
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