公交車上面安裝的有監(jiān)控，而且隨著不斷的發(fā)展，普通模擬攝像頭已經(jīng)無法滿足當(dāng)前的清晰度了，都是安裝高清的攝像頭，那么公交車AHD高清攝像頭有哪些優(yōu)勢呢？

　　模擬監(jiān)控分辨率的極限是960H，想要實(shí)現(xiàn)高清圖像，清晰度和分辨率要求大幅提升，存儲(chǔ)的碼流也會(huì)提升，后端存儲(chǔ)壓力不斷上漲，硬盤容量需求大，舊的模擬傳輸系統(tǒng)完全無法承載。如果用高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，所有舊的系統(tǒng)需要全部更換，不僅耗費(fèi)人力、物力，更重要的是拉高了項(xiàng)目建設(shè)的成本。兩者的無法平衡讓高清成為了一種無奈的選擇和奢望。

　　公交車AHD高清攝像頭的誕生，是為解決HD-SDI產(chǎn)品中存在的傳輸距離局限、分辨率弊端。AHD高清攝像機(jī)模組能在普通75-3類同軸線上無損傳輸長達(dá)500米，成為高清監(jiān)控的選擇。同時(shí)，它擴(kuò)展了傳輸帶寬，實(shí)現(xiàn)了承載720P/1080P分辨率視頻的能力，同時(shí)繼承模擬監(jiān)控的優(yōu)點(diǎn)，視頻信號(hào)未經(jīng)編碼，完全保留原始視頻的細(xì)節(jié)信息，做到高清無損，無延時(shí)的效果。方便組裝成各種外形的整機(jī)，打造屬于商家和客戶的個(gè)性產(chǎn)品，以清晰度可達(dá)到100萬、130萬像素，且圖像無損失。同時(shí)支持ICR紅外濾片式自動(dòng)切換和自動(dòng)彩轉(zhuǎn)黑功能，實(shí)現(xiàn)晝夜監(jiān)控，能滿足不同監(jiān)控環(huán)境的需求，其傳輸距離上遠(yuǎn)超HD-SDI系統(tǒng)，使用普通75-3類同軸線便可進(jìn)行遠(yuǎn)達(dá)500米的無損傳輸，操作就跟傳統(tǒng)模擬產(chǎn)品一樣，即插即用，方便簡單。