據(jù)了解，通常而言，依據(jù)所傳輸數(shù)據(jù)類型的不同大體可分為兩類，這兩類無線傳輸技術(shù)在車載安防監(jiān)控領(lǐng)域均得以廣柉應(yīng)用，其一是為車載監(jiān)控的音視頻、車輛傳感裝置及衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)提供無線傳輸?shù)募夹g(shù);其二是為車輛提供衛(wèi)星定位的無線傳輸技術(shù)。前者所采用的無線傳輸技術(shù)通常為4G(TD-LTE、FDD-LTE)、3G(WCDMA、EVDO，TD-SCDMA由于速率低，在實際的項目中應(yīng)用非常少)、2.75G(GSM)及WI-FI(802.11a/g/n/ac);后者的無線傳輸方式通常為美國的GPS、中國的BDS(即北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng))、歐洲的GALILEO以及俄羅斯的GLONASS，在國內(nèi)應(yīng)用較多的通常為GPS和BDS(對于后者的無線定位技術(shù)本文暫且不討論)。

　　應(yīng)該說可應(yīng)用于車載安防監(jiān)控之上的無線傳輸技術(shù)還包括藍(lán)牙、微波等技術(shù)，但是這些技術(shù)在車載監(jiān)控上的應(yīng)用相對較少。

　　目前而言，在車載視頻監(jiān)控上，應(yīng)用得蕞為廣柉的無線傳輸技術(shù)是3G(CDMA2000、WCDMA、TD-SCDMA)、4G(TD-LTE和FDD-LTE)以及WI-FI。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，2008年之前的車載無線視頻傳輸技術(shù)還處在2G GSM及CDMA 1X的時代，由于無線傳輸技術(shù)速度太慢的原因，多數(shù)情況下只能傳輸一些較低分辨率的圖片而已;直至2008年才開始利用3G網(wǎng)絡(luò)(CDMA2000、WCDMA及TD-WCDMA)進行車載無線視頻的傳輸，但在實際的無線視頻傳輸過程中，由于無線基站空口帶寬有限，圖像的實時傳輸效果往往跟客戶的需求相差甚遠(yuǎn)，另外由于資費昂貴，當(dāng)年利用3G技術(shù)進行無線視頻的傳輸應(yīng)用較為少見;2008年之后，利用WI-FI與COFDM技術(shù)的無線視頻傳輸?shù)玫搅搜杆俚陌l(fā)展，但二者皆有其局限性，比如COFDM。