無錫江陰為786輛本地工程車安裝主動安全輔助剎車系統(tǒng)
今年以來,江陰市公安局交警大隊圍繞源頭管控、設(shè)施提升、機制優(yōu)化和科技賦能,打出“抓源頭、強治理、優(yōu)機制、推經(jīng)驗”組合拳,全力織密覆蓋城鄉(xiāng)的道路交通“安全網(wǎng)”。
在江陰市車聯(lián)網(wǎng)智控平臺上,工程車的右轉(zhuǎn)速度、剎車頻次、駕駛行為等數(shù)據(jù)實時跳動,運行狀態(tài)一目了然。自去年4月起,江陰交警在全省率先運用毫米波雷達技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)平臺,為工程運輸車安裝主動安全輔助剎車系統(tǒng),構(gòu)建“設(shè)備預(yù)警、平臺智控、監(jiān)管閉環(huán)”三重智能防護體系。“平臺內(nèi)置‘企業(yè)安全評分’‘車輛紅黃碼預(yù)警’功能,一旦車輛出現(xiàn)高頻風險行為,立即向企業(yè)、交警部門雙端推送預(yù)警?!笔泄簿纸痪箨犥囕v管理所指導員程海東介紹。截至今年10月,全市已有786輛本地工程車完成安裝,覆蓋率近九成,涉工程車事故起數(shù)與死亡人數(shù)同比分別下降4.72%和45.45%。
“智慧眼”守護工程車安全,“路區(qū)制”則為道路交通配上“專屬管家”。今年以來,江陰交警根據(jù)交通流量、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和人口密度等實際,將轄區(qū)科學劃分為36個交警路區(qū),每個路區(qū)按“1名民警+2名輔警+N個社會力量”組建專業(yè)團隊。同時,全面排查道路安全隱患,封閉159處高危開口,完善學校周邊交通設(shè)施23處,進一步夯實道路交通安全基礎(chǔ)。
江陰交警將持續(xù)深化“設(shè)備預(yù)警—平臺監(jiān)管—制度約束”全鏈條安全閉環(huán)管理體系,鞏固拓展既有成果,以“科技賦能、智防固本”的成熟經(jīng)驗,為全國重載車輛安全管理提供可復(fù)制、可推廣的“江陰方案”,為守護人民群眾出行安全貢獻更多江陰智慧與力量。
