南寧：推動(dòng)普貨安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警及右轉(zhuǎn)盲區(qū)監(jiān)控設(shè)備
日前，南寧市交通運(yùn)輸局印發(fā)《南寧市道路運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)安全事故預(yù)防攻堅(jiān)整治行動(dòng)工作方案》，錨定“壓降道路運(yùn)輸亡人生產(chǎn)安全事故總量和堅(jiān)決遏制較大以上事故發(fā)生”兩個(gè)總體目標(biāo)，在2022年3月至12月期間開展攻堅(jiān)整治活動(dòng)，推動(dòng)南寧市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制建設(shè)和管理水平實(shí)現(xiàn)大提升，努力實(shí)現(xiàn)南寧市2022年度道路運(yùn)輸行業(yè)行車責(zé)任事故死亡人數(shù)同比下降40%以上。
重點(diǎn)任務(wù)
針對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)，特別是普通貨運(yùn)行業(yè)存在的安全管理深層次問(wèn)題，攻堅(jiān)整治行動(dòng)將分階段、有步驟地在南寧市道路運(yùn)輸行業(yè)開展技防行動(dòng)、規(guī)范動(dòng)態(tài)監(jiān)控行動(dòng)和精細(xì)管理行動(dòng)等專項(xiàng)行動(dòng)，努力解決道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理中存在的突出問(wèn)題，降低南寧市道路運(yùn)輸行業(yè)行車責(zé)任事故數(shù)、死亡數(shù)。
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開展技防行動(dòng)
增強(qiáng)貨車智能安全防護(hù)水平
進(jìn)一步推動(dòng)普貨車輛加快普及安裝車輛智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置及右轉(zhuǎn)盲區(qū)監(jiān)控提醒設(shè)備，提高普貨車輛安全運(yùn)營(yíng)保障。通過(guò)先在2021年事故起數(shù)全市排名前列的部分縣區(qū)試點(diǎn)再全面推行的辦法，與有關(guān)科技公司合作，給予普通貨運(yùn)車輛，特別是重型貨車免費(fèi)安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置及右轉(zhuǎn)盲區(qū)監(jiān)控提醒設(shè)備，充分利用視頻監(jiān)控報(bào)警技術(shù)豐富交通運(yùn)輸安全監(jiān)管手段，加強(qiáng)對(duì)駕駛員駕駛行為的事中管控。力爭(zhēng)在2022年，能夠較大比率普及，尤其發(fā)生過(guò)較大以上事故的企業(yè)、日常安全生產(chǎn)隱患多的企業(yè)。作為整改內(nèi)容要求安裝。同時(shí)，逐步研究推動(dòng)“兩客一危一貨”車輛安裝自動(dòng)防碰撞裝置。
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開展規(guī)范動(dòng)態(tài)監(jiān)控行動(dòng)
抓實(shí)道路運(yùn)輸過(guò)程動(dòng)態(tài)管控
開展道路運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任落實(shí)專項(xiàng)整治。
依托嚴(yán)執(zhí)法行動(dòng)，督促企業(yè)全面落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控和交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員超速行駛、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為的事中管控力度。對(duì)未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度、對(duì)駕駛員交通違法處理率低于90%的以及監(jiān)控人員未有效履行監(jiān)控職責(zé)的企業(yè)，一律根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定從嚴(yán)從重處理。
開展道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控專項(xiàng)委托服務(wù)清理規(guī)范。
利用2個(gè)月的時(shí)間，對(duì)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控專項(xiàng)委托服務(wù)進(jìn)行清理規(guī)范。根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范廣西道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控專項(xiàng)委托服務(wù)工作的通知》的有關(guān)要求:“動(dòng)態(tài)監(jiān)控服務(wù)企業(yè)向道路運(yùn)輸企業(yè)所在設(shè)區(qū)市交通運(yùn)輸主管部門或其指定機(jī)構(gòu)報(bào)告，方可在當(dāng)?shù)亻_展動(dòng)態(tài)監(jiān)控專項(xiàng)委托服務(wù)”，督促動(dòng)態(tài)監(jiān)控服務(wù)企業(yè)在2022年4月20日前完成報(bào)告工作。同時(shí)，對(duì)專職監(jiān)控人員配備不足、場(chǎng)地不符合要求、未真正履行動(dòng)態(tài)監(jiān)控實(shí)施“假”監(jiān)控以及未按合同約定向運(yùn)輸企業(yè)提供動(dòng)態(tài)監(jiān)控服務(wù)的第三方動(dòng)態(tài)監(jiān)控服務(wù)企業(yè)，限期整改。對(duì)拒不整改或整改后仍不符合《廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范廣西道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控專項(xiàng)委托服務(wù)工作的通知》要求的，督促相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)立即終止委托關(guān)系。時(shí)間安排:2022年4月30日前完成。
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開展精細(xì)管理行動(dòng)
提高安全生產(chǎn)管理本質(zhì)水平
積極打造“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸安全”綜合監(jiān)管模式。
通過(guò)購(gòu)買服務(wù)的方式加快推進(jìn)行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)及APP建設(shè)，在4月份投入使用，將道路運(yùn)輸行業(yè)傳統(tǒng)紙質(zhì)化的安全生產(chǎn)管理檔案數(shù)據(jù)化及掌上安全監(jiān)管。通過(guò)系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任的實(shí)時(shí)監(jiān)管與及時(shí)提醒，定期形成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，給行業(yè)監(jiān)管部門精準(zhǔn)描繪出管理不到位、報(bào)警次數(shù)多的企業(yè)肖像，推動(dòng)行業(yè)安全監(jiān)管精準(zhǔn)化、精細(xì)化，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸事故“減量控大”目標(biāo)。
由南寧市交通運(yùn)輸局安監(jiān)科負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)及APP建設(shè)。2022年4月30日前，行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)初步建成并投入試運(yùn)行。2022年6月30日前實(shí)現(xiàn)全市“兩客一?！逼髽I(yè)全覆蓋。2022年12月31日前力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全市規(guī)模以上道路運(yùn)輸企業(yè)全覆蓋使用系統(tǒng)。
開展監(jiān)管服務(wù)補(bǔ)強(qiáng)專項(xiàng)行動(dòng)。
縣區(qū)層面，以推進(jìn)安全生產(chǎn)社會(huì)化服務(wù)體系建設(shè)為抓手，開展監(jiān)管服務(wù)補(bǔ)強(qiáng)專項(xiàng)行動(dòng)，行業(yè)監(jiān)管力量薄弱的縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸主管部門要通過(guò)政府購(gòu)買第三方服務(wù)等方式，推進(jìn)安全生產(chǎn)社會(huì)化服務(wù)體系建設(shè)，以服務(wù)企業(yè)安全生產(chǎn)、服務(wù)行業(yè)部門安全監(jiān)管檢查、服務(wù)公眾安全教育為主線，利用社會(huì)化服務(wù)彌補(bǔ)監(jiān)管力量不足，切實(shí)提升縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸主管部門安全監(jiān)管和應(yīng)急管理工作水平。
